Kuvaus
Maailman ja Suomen suosituin mönkijämalli Sportsman 570 uudistuu. Uuden 2021-mallin muotoilu modernisoituu tyylikkäästi vastaamaan nykypäivän trendejä. Sportsman-mallia on myyty maailmalle jo yli 1,6 miljoonaa. Suosion taustalla on Sportsmanin loistavat ajo-ominaisuudet, ajomukavuus ja erinomaisen vaivaton ja helppo käyttö. Uuden Polaris -mallin laatuun ja tekniikkaan on myös tehty selviä parannuksia, kuten parannettu voimansiirto, parannettuja alustan komponentteja, aikaisempaa huomattavasti parempi kylmäkäynnistyvyys ja virtavarat lisävarusteille (18Ah akku). Lisäksi bensapihin 570 DOHC moottorin EU NRMM version tehoa on lisätty 9hv ja vääntöä 7ft-lb vrt 2020 malli. Lisäksi maavara on nyt huikeat 340mm ja etutavaratelineen lisäkaide on vakiovarusteena.
Sportsman 570 - uudistukset:
- täysin uusi, upea ja tyylikäs muotoilu
- led valot edessä ja takana, myös työvalo
- enemmän tehoa, + 9hv
- uusi tehokas 18 Ah akku (78 % enemmän käynnistystehoa)
- pikakytkentäpistoke lataukselle
- entistäkin pehmeämpi liikkeelle lähdön kytkentä
- uudet tiivistetyt alustan helat
- parannetut jarruletkut
- parannetut A-tukivarret
- täysin tiivistetty virtalukko
- uudet vahvat tavaratelineet uusilla sidontapisteillä
- tavaretelineen lisäkaide edessä
- 26” CST -renkaat 14" aluvanteilla
- aikaisempaa korkeampi maavara (340 mm)
- Polaris testivoittaja 2500lbs sähkövinssi vakiovarusteena (LE -malli)
- Glacier-puskulevyn pikakiinnitys
Uusia lisävarusteita:
- Rockford Fosgate Blutooth -audiojärjestelmä
- parannetut kahvalämmittimet
- uusia Lock&Ride-tavarankuljetuslaatikoita
- uudet karjapuskurit
Sportsman 570 -faktat:
- maailman ja Suomen suosituin automaattinen mönkijämalli
- T3b-mallisto on rekisteröity kahdelle (60 km/h)
- saatavana myös T3a rekisteröitynä (40 km/h)
- osa malleista saatavana myös EU-maasto- ja L7e-malleina
- automaattinen 100 % neliveto
- tehokas ja bensapihi 4-tahti/4-venttiili DOHC -moottori (NRMM hyväksytty)
- sähkötoiminen kaasunohjaus ja lähes huomaamattomasti toimiva nopedenrajoitus
- erillisjousitus edessä ja takana
- todella kevyt, mukava ja helppo ajettavuus niin tiellä kuin maastossa
- progressiivinen EPS-ohjaustehostin (EPS-mallit)
- EBS-moottorijarru (EPS-mallit)
- ADC-alamäkijarru (SP-mallit)
- pieni kääntösäde – ketterä maastossa
- yhdestä kahvasta toimivat hydrauliset levyjarrut vaikuttavat kaikkiin pyöriin
- ohjauksen mukana kääntyvä työvalo
- kannelinen ja vesitiivis tavaratila edessä ja takana
- vetokoukku ja sähköpistoke vakiovarusteena
- monipuolinen ja selkeälukuinen digi MFD-mittaristo
- pistoke huoltolataukselle
- laaja ja monipuolinen/pikakiinnitteinen Lock&Ride-lisävarustus
Tärkeimmät lisävarusteet:
- Lock&Ride-pikakiinnitteinen puskulevysarja
- Sähkövinssi
- Prospector-telasarja
- Lock&Ride-pikakiinnitteiset tavaraboxit
- Lock&Ridet-tuulilasit
- Kahva- ja peukalon lämmittimet